依據《四(si)川省自動(dong)(dong)隨意(yi)車(che)(che)工作的(de)(de)的(de)(de)規則(ze)》等法律規定，適用期末滿八年(nian)的(de)(de)備案(an)登(deng)記申(shen)請(qing)料框準(zhun)自動(dong)(dong)隨意(yi)車(che)(che)自202幾年(nian)4月1日起允許上(shang)市政道路(lu)天車(che)(che)。明確全市幫助備案(an)登(deng)記申(shen)請(qing)料框準(zhun)自動(dong)(dong)隨意(yi)車(che)(che)晚到廢除(chu)(chu)轉(zhuan)移工作的(de)(de)推進，嵊州市市將(jiang)于近期的(de)(de)起動(dong)(dong)晚到廢除(chu)(chu)轉(zhuan)移活動(dong)(dong)內容，人(ren)們能(neng)帶著小編個人(ren)身(shen)份(fen)證原件、可以廢除(chu)(chu)轉(zhuan)移的(de)(de)料框準(zhun)自動(dong)(dong)隨意(yi)車(che)(che)，送往選擇(ze)的(de)(de)自動(dong)(dong)隨意(yi)車(che)(che)營銷商行做好(hao)廢除(chu)(chu)轉(zhuan)移。

      非標電動自行車是什么？

      非(fei)標電(dian)動自行車是指未按GB 17761-2018《電(dian)動自行車安(an)全技術(shu)規(gui)范》（簡稱為(wei)“新國標”）執行的電(dian)動自行車。該標準于2018年(nian)(nian)5月(yue)15日公布，過渡期為(wei)11個月(yue)，從2019年(nian)(nian)4月(yue)15日起，生產流通領域都(dou)一律執行“新國標”。

新舊國標有什么區別？

新(xin)(xin)新(xin)(xin)國標(biao)對智(zhi)能(neng)擅自(zi)(zi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)技術(shu)水平要作過過大調節，是(shi)在(zai)綜和決定多個面因素分析的(de)(de)(de)基礎(chu)框架上，堅定不移(yi)智(zhi)能(neng)擅自(zi)(zi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)非機(ji)火車(che)(che)(che)(che)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)人(ren)物屬性，推進改革(ge)提高了(le)了(le)智(zhi)能(neng)擅自(zi)(zi)車(che)(che)(che)(che)穩定標(biao)準化。新(xin)(xin)國際標(biao)準對直流(liu)電動(dong)(dong)四輪立即車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)技藝要作了(le)明顯整改，增(zeng)大了(le)防篡(cuan)改要，必免(mian)成品(pin)出貨(huo)后被無證改裝車(che)(che)(che)(che)，很高時速從(cong)20幾(ji)(ji)幾(ji)(ji)千米加強(qiang)到(dao)25幾(ji)(ji)幾(ji)(ji)千米，直流(liu)電動(dong)(dong)四輪工率從(cong)240W加強(qiang)到(dao)400W，含電池箱在(zai)里(li)面的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力總成品(pin)質(zhi)從(cong)40kg整改為55kg，提高了(le)騎車(che)(che)(che)(che)作用要，要有(you)腳(jiao)踩騎車(che)(che)(che)(che)工作并追求了(le)防災阻(zu)燃等級(ji)和淋雨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)涉水要。

      非標電動自行車有哪些安全問題？

      整車質量不符合標準要(yao)求

      由于加大電池容量、加裝其他裝置(zhi)等原因造成整(zheng)車質量過重，影響(xiang)制動(dong)性(xing)能，帶來安(an)全隱患。

      車速(su)限值不符合標準要求

 ;     非法改裝(zhuang)控制器或(huo)電機、加裝(zhuang)電池、非法提(ti)高車(che)速，會影(ying)響車(che)輛的操縱穩定性和制動距離，也會影(ying)響騎行者的視(shi)覺以(yi)及判定力和反(fan)應(ying)時間(jian)，從而容易發生交(jiao)通(tong)事故，造成人(ren)身生命(ming)危害。

      蓄電(dian)池防篡改(gai)及(ji)短(duan)路保護不符合標準(zhun)要求

      存(cun)在短路隱患(huan)，不(bu)僅影(ying)響(xiang)續航(hang)里程(cheng)及電池壽命，更有(you)可能發生自燃，引發火災(zai)，危及安全(quan)。

      有潛在的(de)法律責任(ren)

      駕(jia)駛(shi)部(bu)分“非(fei)標車(che)”，一旦造成交通(tong)事(shi)故，由(you)于(yu)其(qi)部(bu)分關(guan)鍵技術指標超出(chu)了電動(dong)自(zi)行車(che)標準(zhun)的(de)規定，且動(dong)力性能明顯高于(yu)其(qi)他非(fei)機動(dong)車(che)，在司法實踐(jian)中會被判定為機動(dong)車(che)，從而駕(jia)駛(shi)人在事(shi)故責任(ren)(ren)認定以及(ji)后續賠(pei)償等方(fang)面承擔更多(duo)的(de)責任(ren)(ren)。

      提前淘汰置換備案非標電動自行車有什么優勢？

      不僅(jin)能(neng)切實保護備案(an)非標電動(dong)(dong)自(zi)行車有序退出(chu)，同(tong)時也能(neng)讓廣大電動(dong)(dong)自(zi)行車車主通過以舊換新、折價回購、運營商(shang)補助等各(ge)種(zhong)優惠方式，在較大程度上減輕置換壓力。

      淘汰置換有什么優惠措施？

      通(tong)過(guo)(guo)“浙(zhe)江e行在線”參與(yu)淘汰置(zhi)換(huan)設有“e行”優惠(hui)券，內容包括(kuo)企業讓一點(dian)(dian)、回收抵(di)一點(dian)(dian)、運(yun)營商惠(hui)一點(dian)(dian)、金融機構助一點(dian)(dian)，具體的優惠(hui)額(e)度(du)以(yi)在銷售門店置(zhi)換(huan)時兌現(xian)為(wei)準，通(tong)過(guo)(guo)以(yi)舊(jiu)換(huan)新、折價回購等(deng)各種優惠(hui)政策，最大程度(du)保障(zhang)群(qun)眾利益。優惠(hui)活動截止(zhi)到9月(yue)30日。

      如何選購新國標電動自行車？

      通(tong)過正規渠道(dao)購買或租(zu)賃電動自行(xing)車(che)；

      有CCC強(qiang)制性認證標識；

      車輛及標配電池有“浙品碼”。