自行車產業大會：智慧能源網絡打造安全的電動車出行環境
發布信息時候：2019-11-25搜素三次：4113
11月22號，2019年中國自行車產業大會，主題為“綠色出行，智慧交通”的峰會在北京如期舉辦，在明確了國家經濟發展與“十四五”發展趨勢之下，圍繞自行車行業（包括電動自行車）與交通安全、基礎設施布局和規劃、能源環境等模塊進行分享和研討。
會(hui)議中提出了(le)十九大關于交通(tong)強國(guo)(guo)的(de)(de)戰略(lve)之下(xia)，“人(ren)民滿意”、“保(bao)障有力”、“世界前(qian)列”作為交通(tong)強國(guo)(guo)的(de)(de)建(jian)設總目(mu)標(biao)，大力發展公(gong)共(gong)交通(tong)也(ye)是首要任(ren)務。并圍繞這一戰略(lve)，中國(guo)(guo)輕工業(ye)聯合會(hui)會(hui)長(chang)(chang)張崇(chong)和、工信部節能與(yu)綜合利用(yong)司司長(chang)(chang)高云虎、中國(guo)(guo)自行(xing)車協會(hui)理事長(chang)(chang)劉素文(wen)及電池行(xing)業(ye)專家(jia)等紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)從自己角度發表(biao)了(le)前(qian)瞻性的(de)(de)觀點，并邀請了(le)相關聯產(chan)業(ye)領袖(xiu)企業(ye)代表(biao)分享了(le)思(si)考(kao)和戰略(lve)規劃。
世界第一自行車強國，電動車行業將進(jin)入(ru)品質化發展階段
中國(guo)(guo)自行(xing)(xing)車(che)(che)年(nian)產(chan)量，從新(xin)中國(guo)(guo)成(cheng)立時(shi)的(de)不(bu)到(dao)(dao)(dao)2萬(wan)輛，提高到(dao)(dao)(dao)8000多萬(wan)，電動(dong)自行(xing)(xing)車(che)(che)不(bu)僅是中國(guo)(guo)首創，更從無到(dao)(dao)(dao)有(you)，發(fa)展(zhan)到(dao)(dao)(dao)目前的(de)年(nian)均產(chan)量超3000萬(wan)輛，年(nian)產(chan)值(zhi)超過千億元，創下又一個(ge)“世界第一”，而交通強國(guo)(guo)提到(dao)(dao)(dao)的(de)“人民滿意”的(de)本質(zhi)(zhi)(zhi)是為社會大眾提供高品(pin)質(zhi)(zhi)(zhi)，多樣化的(de)交通產(chan)品(pin)和(he)服務，而自行(xing)(xing)車(che)(che)（包括電動(dong)自行(xing)(xing)車(che)(che)）是我國(guo)(guo)人民群眾離不(bu)開的(de)生產(chan)工具和(he)生活資(zi)源(yuan)，補(bu)充(chong)了公共(gong)交通資(zi)源(yuan)的(de)不(bu)足，為快遞外賣行(xing)(xing)業(ye)提供了作業(ye)工具。電動(dong)車(che)(che)目前保(bao)(bao)有(you)量約3億，未來增(zeng)(zeng)長依(yi)然保(bao)(bao)持堅挺，自行(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)特別是電動(dong)自行(xing)(xing)車(che)(che)的(de)增(zeng)(zeng)長格外亮(liang)眼，電動(dong)自行(xing)(xing)車(che)(che)產(chan)量增(zeng)(zeng)長20.15%，利潤增(zeng)(zeng)長16.92%。自行(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)持續健康向好(hao)的(de)基本面(mian)沒有(you)改(gai)變，高質(zhi)(zhi)(zhi)量發(fa)展(zhan)的(de)態勢(shi)正在(zai)形(xing)成(cheng)。整個(ge)行(xing)(xing)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)從規模化的(de)快速增(zeng)(zeng)長進(jin)入到(dao)(dao)(dao)強調(diao)品(pin)質(zhi)(zhi)(zhi)的(de)方向。傳統(tong)的(de)價格戰，廣告戰、渠(qu)道戰將演變成(cheng)品(pin)牌之(zhi)爭，品(pin)質(zhi)(zhi)(zhi)之(zhi)爭。行(xing)(xing)業(ye)進(jin)行(xing)(xing)洗(xi)牌之(zhi)后，品(pin)牌價值(zhi)集中在(zai)行(xing)(xing)業(ye)頭部，電動(dong)車(che)(che)的(de)創新(xin)和(he)品(pin)質(zhi)(zhi)(zhi)的(de)提升成(cheng)為行(xing)(xing)業(ye)思考的(de)重點(dian)。
智慧出行時代，安全是交通(tong)強國(guo)建(jian)設的首要要素
十九(jiu)大(da)提出交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)強國戰略，中(zhong)(zhong)國已經是(shi)名(ming)符(fu)其實的(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)大(da)國，提供(gong)人民滿(man)(man)意(yi)的(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)立體(ti)構(gou)建是(shi)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)強國目標之一。人民滿(man)(man)意(yi)需要高品質，多(duo)樣化的(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)產品和(he)服(fu)(fu)務進行支持(chi)，滿(man)(man)足人民不斷增長的(de)(de)(de)美好生活需求，消費(fei)體(ti)驗(yan)感的(de)(de)(de)提升是(shi)迫(po)切(qie)需要解決(jue)的(de)(de)(de)問題，傳統(tong)的(de)(de)(de)單(dan)線銷(xiao)售轉變成(cheng)以用戶體(ti)驗(yan)為中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)服(fu)(fu)務模式。其中(zhong)(zhong)鋰電池的(de)(de)(de)安(an)全問題大(da)家進行了重(zhong)點探(tan)討，嘉賓對議題分(fen)享了以綠色能源(yuan)網(wang)絡(luo)布局為中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)解決(jue)方(fang)案(an)。
通(tong)過智能(neng)診斷預防危機(ji)的(de)發(fa)生,電(dian)動(dong)車充(chong)電(dian)的(de)隱患“防勝于治”，電(dian)池安全診斷后(hou)才能(neng)在(zai)市場上流通(tong)，換(huan)電(dian)之(zhi)前換(huan)電(dian)柜(ju)(ju)會對電(dian)池進(jin)(jin)(jin)行嚴格的(de)體檢，對于問(wen)題電(dian)池進(jin)(jin)(jin)行鎖(suo)定。阻斷其(qi)進(jin)(jin)(jin)行充(chong)電(dian)或(huo)者(zhe)流通(tong)，大部分的(de)問(wen)題電(dian)池都(dou)在(zai)這個過程中被篩選(xuan)掉。換(huan)電(dian)柜(ju)(ju)將對電(dian)池充(chong)電(dian)過程進(jin)(jin)(jin)行隔斷保護，電(dian)池在(zai)換(huan)電(dian)柜(ju)(ju)進(jin)(jin)(jin)行充(chong)電(dian)，如出現突發(fa)危機(ji)，獨立封閉的(de)換(huan)電(dian)倉(cang)會將可能(neng)的(de)風(feng)險鎖(suo)定在(zai)倉(cang)內，內部自動(dong)滅火(huo)裝置將進(jin)(jin)(jin)行危機(ji)處理，換(huan)電(dian)柜(ju)(ju)將阻斷開放式環境充(chong)電(dian)帶(dai)來的(de)燃爆可能(neng)。
開放部(bu)分數(shu)據端(duan)口，支持政府對(dui)兩輪(lun)車(che)出行(xing)的(de)(de)交通狀(zhuang)況進(jin)行(xing)智能化(hua)的(de)(de)管理(li)(li)(li)，實現(xian)車(che)輛(liang)安全管理(li)(li)(li)和兩輪(lun)車(che)交通管理(li)(li)(li)，推動智慧城市的(de)(de)打造和智慧交通的(de)(de)實現(xian)，讓兩輪(lun)車(che)出行(xing)變得更(geng)加(jia)有秩(zhi)序，安全，可控。讓電動車(che)車(che)主個人生命財產(chan)得到更(geng)好的(de)(de)保障。
科技(ji)創新(xin)發(fa)展智慧交(jiao)通(tong)，強化節能環(huan)保
中國自行(xing)車協會(hui)理事長(chang)劉素文表示，全社會(hui)要增強自行(xing)車綠(lv)(lv)色出行(xing)理念，推動創(chuang)造良(liang)好的(de)產(chan)業(ye)發(fa)展環境，鼓勵綠(lv)(lv)色出行(xing)，滿足(zu)人們的(de)多元化出行(xing)需求。自行(xing)車行(xing)業(ye)期(qi)待(dai)國家有(you)(you)關(guan)部門和各地在科學(xue)規劃的(de)基礎上，大力采取興建自行(xing)車專用道(dao)等有(you)(you)效措施，以(yi)切實(shi)保障“綠(lv)(lv)色出行(xing)”戰略實(shi)施。
工(gong)信(xin)部節(jie)能與綜合利用(yong)(yong)司司長高云虎(hu)表示(shi)，自(zi)行車(che)產業的不斷壯大(da)對(dui)解決城市污染(ran)、緩解交通(tong)擁擠有(you)重要(yao)的促進作用(yong)(yong)，同時對(dui)推(tui)動經濟(ji)綠色增長、增強民生福祉作出了貢獻。
交(jiao)(jiao)通強國的(de)(de)價值取向是“安全、便捷、高效、綠色(se)(se)、經濟”，會議中大家對(dui)于(yu)智慧(hui)交(jiao)(jiao)通的(de)(de)發展提出(chu)(chu)了暢想(xiang)和共識，重視前(qian)沿關鍵(jian)科技的(de)(de)研發，大力(li)發展智慧(hui)交(jiao)(jiao)通，促進資源(yuan)節約(yue)集約(yue)利(li)用，開展綠色(se)(se)出(chu)(chu)行行動，倡導綠色(se)(se)能源(yuan)強化(hua)節能減排核污(wu)染防治，強化(hua)交(jiao)(jiao)通生態環(huan)境保護修復，綠色(se)(se)能源(yuan)網絡的(de)(de)建(jian)設將是任重道(dao)遠(yuan)的(de)(de)路徑，不僅僅是商(shang)業價值實現，更(geng)在于(yu)社(she)會責任感的(de)(de)體現。
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